2022年3月5日，第十三届全国人民代表大会第五次会议将在北京举行。作为第十一届、第十二届、第十三届全国人大代表，长城汽车总裁王凤英将出席第十五次会议。基于对汽车产业的深入调研和实践，王凤英代表就我国汽车产业高质量发展提出了三点建议，分别是：促进我国汽车产业生产力利用的建议、促进汽车产业发展的建议。动力电池热失控保护技术应用及促进我国汽车芯片产业快速发展的建议。
在全球汽车产业加速变革的背景下，王凤英代表今年的提案提出，要继续关注中国汽车产业发展的前沿领域，重点关注提高和优化产能利用率等问题，促进电池安全技术、国产车规芯片的快速发展，推动中国汽车产业高质量发展。
建议一：发挥区域集聚优势，盘活闲置资源，鼓励兼并重组，加快智能工厂建设
在全球新一轮科技革命和产业变革的推动下，汽车产业转型加速，多地掀起汽车产业项目投资热潮。汽车企业加快在华布局，中国汽车产业存量规模进一步扩大。
但随着市场竞争的日益激烈，产能利用率呈现出由强转弱的发展趋势，优势产业集中的地区产能面临短缺。但不少地方也出现大量产能闲置现象，导致资金、土地、人才等资源流失，不仅阻碍了地方经济发展，也影响了我国汽车的高质量发展。行业。
因此，王凤英代表建议：
一、发挥区域集聚优势，充分利用现有产能，做大做强民族汽车产业；
二、协调发展闲置产能，鼓励兼并重组，加快智能工厂建设；
3、加强监管，建立退出机制，避免资源浪费；
四、促进国内国际双循环，鼓励中国车企“走出去”开拓海外市场。
建议二：发挥顶层设计优势，推动动力电池热失控保护技术应用
近年来，新能源汽车在使用过程中出现的动力电池热失控问题引起了广泛关注。数据显示，2021年我国新能源汽车保有量达到784万辆，全国发生新能源汽车起火事故约3000起。其中，动力电池相关安全事故占比较大。
防止动力电池热失控，提高动力电池安全性能迫在眉睫。目前成熟的动力电池热失控保护技术已经出台，但由于行业认识不足，新技术的推广应用不如预期；在相关技术出现之前购买汽车的用户无法享受这些尖端安全技术的保障。
因此，王凤英代表建议：
一、在国家层面开展顶层规划，推动动力电池热失控保护技术应用，助力其成为新能源汽车出厂必备配置；
二、逐步实施存量新能源汽车标准动力电池热失控保护技术。
提案三：完善整体布局，推动中国车规芯片产业快速发展
近年来，国家对半导体产业的发展越来越重视，支持力度空前，中国半导体产业逐渐燎原。但由于车规芯片研发周期长、设计门槛高、资金投入大，中国芯片企业做车规芯片的意愿不强，未能在该领域实现自主控制。
2021年以来，受多方面因素影响，汽车行业芯片供应严重不足，影响了我国汽车行业发展取得进一步突破。
因此，王凤英代表建议：
一、短期内优先解决“缺芯”问题；
2、中期完善产业布局，实现自主可控；
三、构建产业人才引进和培养长效机制，实现长期可持续发展。
在全球新一轮科技革命和产业变革的推动下，中国汽车产业正在加速向电动化、智能化、网络化转型。王凤英代表结合长城汽车的发展实践，充分洞察行业前瞻发展，就中国汽车产业高质量发展提出了多项主张和建议，旨在推动中国汽车产业要把握战略机遇，有序破解发展障碍，打造健康可持续的产业生态，不断提升中国汽车的全球竞争力。
发布时间：Jul-02-2022