日前，经美国能源部和美国国家可再生能源实验室（NREL）检测认证，汉能海外子公司Alta的砷化镓双结电池转化率达到31.6%，再次刷新世界纪录。汉能由此成为双结砷化镓电池（31.6%）和单结电池（28.8%）的世界冠军。加上此前铜铟镓硒组件保持的两项世界第一技术，汉能目前拥有四项柔性薄膜电池世界纪录。
Alta是世界领先的薄膜太阳能电池技术制造商，生产世界上转换效率最高的柔性砷化镓太阳能电池。公开数据显示，其效率比全球量产的单晶硅技术高8%，比多晶硅高10%；在相同面积下，其效率可达普通柔性太阳能电池的2~3倍，可为广泛的移动电源应用提供支持。
2014年8月，汉能宣布完成对阿尔塔的收购。通过此次收购，汉能成为全球太阳能光伏行业无可争议的技术领导者。汉能集团董事局主席李河军表示：“收购阿尔塔，将有效拓展汉能薄膜发电技术路线，提升汉能在全球太阳能光伏行业的领先地位。”合并完成后，汉能继续加大阿尔塔在薄膜太阳能电池技术研发方面的投入，持续推进其技术的开发和产业化。
Alta 的薄膜太阳能电池技术通过将光能转化为电能，为设备提供了额外的动力来源，并且在许多情况下，它可以消除传统的电源线。此外，由于Alta的薄膜电池技术可以无缝集成到任何最终电子产品中，该技术引起了无人系统，尤其是无人机市场的关注。“我们的目标一直是让太阳能成为一种未被利用的配置和应用，而无人机的应用将成为这一切如何发生的一个重要例子。”Alta 首席营销官 Rich Kapusta 公开表示。
据了解，Alta的薄膜电池技术提高了功率重量比，这将使采用该技术的飞机能够产生更多的性能。例如，当用在典型的高空长航时无人机上时，Alta 的薄膜电池材料只需要不到一半的面积和四分之一的重量就可以提供与其他发电技术相同的能量。节省的空间和重量可以为无人机设计师提供更多的设计选择。无人机上的额外电池可以提供更长的飞行时间和使用寿命。此外，负载功能可用于提供更高速度和更远距离的无线通信。这两项设计的优化将为无人机运营商带来可观的经济价值。
不仅如此，Alta 还为其他应用提供多种太阳能技术，包括太阳能汽车、可穿戴设备和物联网，旨在消除更换电池或充电过程的需要。2015年10月，汉能自主研发的太阳能汽车Hanergy SolarPower正式亮相。该车是以太阳能为动力的清洁能源汽车。它结合了Alta灵活的砷化镓技术和流线型的车身设计，让汽车可以像叶绿素一样直接利用太阳能，而不会排放任何二氧化碳。
据悉，汉能将继续保持国际国内市场并重的发展战略。在深化光伏建筑一体化、柔性屋顶、户用发电、汽车应用等现有业务的同时，通过与阿尔塔的技术整合，除无人驾驶手机领域外，还将积极探索在中国的业务发展手机应急充电、远程探测、汽车、物联网等消费电子设备领域。
发布时间：Aug-12-2021